AR-Zeitung Nr. 90 / 1934 vom 06.Nov.1934 - Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... die Schmierung während dieser Zeit überhaupt. Ferner ist es wichtig, dass die Unterbrecherkontakte und die Vorzündung richtig eingestellt sind. Es kommt oft vor, dass der Unterbrecherhammer auf seiner Achse klemmt, wodurch natürlich keine Zündung erfolgt. Dies ist nur zu beseitigen, indem man den Hammer vorsichtig von seiner Achse abzieht, reinigt und die Achse mit einem Hauch Fett versieht. Dass die Batterie im Winter einer ganz besonderen Pflege bedarf, wenn man von ihr erwartet, dass sie immer anstandslos ihren Dienst tun soll, sollte nachgerade bekannt sein. Aber wie oft findet man, dass immer noch bei der Pflege der Batterie gesündigt wird. An und für sich ist es doch gar nicht so schwer, im Monat einbis zweimal einen Blick in die Zellen der Batterie zu werfen, •um festzustellen, ob der Säurespiegel die Platten noch bedeckt, mit Hilfe des Säureprüfers den Ladezustand der einzelnen Zelle zu kontrollieren und ob die Anschlüsse frei von Oxydationsbildung sind. Der Grund für die Vernachlässigung ist aber meistens darin zu suchen, dass die Batterie bei den meisten Fahrzeugen leider auch heute noch zu schwer zugänglich ist. Sehr zu empfehlen ist es, an seinem Fahrzeug eine der auf dem Markt befindlichen Nebellampen anzubringen. Diese Lampen sind für die links gesteuerten Fahrzeuge bei Nebelfahrten geradezu unentbehrlich. Fährt man regelmässig grössere ...Source:
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