SwissClassics Revue Nr. 20/4 2008 - Seite 20
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... SwissClassics Nr. 20 | 04.2008/2009 RÜCKBLICK 150 Oldtimer, der älteste 90 Jahre jung, der jüngste 20 Jahre alt, verwandelten am letzten September-Wochenende die Trompeter-Stadt Bad Säckingen und die altehrwürdige Eggbergstrasse in ein lebendiges Automobilmuseum. Bei schönstem Herbstwetter stiessen die vierrädrigen Preziosen bei der Gleichmässigkeitsprüfung des historischen Eggbergrennens kräftig ins Horn und legten einen vielschichtigen Klangteppich vom Rhein bis hinauf in den Hotzenwald. Das tiefe Brummen der amerikanischen V8- Hubraumriesen, das giftige V6-Kreischen des Lancia Stratos, das markerschütternde Prasseln und Röhren der Vorkriegsboliden, ob vom 1,5-Liter-Kompressor- Bugatti oder dem grossen V12-4,5-Liter-LeMans- Lagonda, all das war genauso zu vernehmen wie das zweitaktende Geschnatter des DKW 3=6. Ein Feld von 20 Vorkriegswagen bescherte der vierten Auflage des Oldtimer-Bergrennens zwischen Südschwarzwald und Rhein einen neuen Teilnehmerrekord in dieser Kategorie. Aber auch die Gruppe der Formelund Rennsportwagen war wieder stark vertreten, darunter ein Lotus 69 und ein March-BMW Formel 2. Weitere Glanzpunkte setzten das Healey-Beutler- Coupé von 1947, ein Einzelstück wie auch der Deutsch Bonnet DB2 von 1938 und der aus Aluminium geformte Schindler Spyder von 1970. Jaguar XK, Porsche 356 und 911, Alpine A110, aber auch Alfa Romeo vom ...Source:
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