auto motor und sport / Nr. 18 / 1994 - Seite 16
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... VW-Chefs Piëch und Lopez “Ì: Herr Piëch, Sie haben gerade einen positiven Halbjahresbe richt mit einem leichten Pins von 66 Millionen Mark abgeliefert. Wie sind Ihre Prognosen für das zweite Halbjahr? Piëch: Gedämpfter. Weil wir insbesondere in Deutschland einen überhohen Auftragsein gang hatten und wir nicht wis sen, ob sich das im zweiten Halbjahr so fortsetzt. ?: Erhoffen Sie sich denn vom neuen Polo keine frischen Im pulse? Piëch: Ja natürlich, aber über die ganze Konzernpalette wer den wir çuch konjunkturelle Abschwünge haben. ?: Sie sind jetzt eineinhalb Jahre im Amt. Was haben Sie konkret bewegt? Piëch: Den Löwenanteil an der Optimierungsarbeit haben si cher meine Kollegen Lopez und Hartz geleistet. Wenn Herr Lopez nicht so gut optimiert hätte und Herr Hartz nicht unser Personalproblem durch die Vier-Tage-Woche gelöst hätte, wären wir Ende des Jah res in ernste Schwierigkeiten geraten. ?: Nennen Sie uns doch bitte ein paar konkrete Beispiele. Piëch: Wir haben die Ferti gungszeiten um 20 Prozent ver ringert - beim Golf von etwas über 40 auf 33,5 Stunden. ?: Wie lange brauchen Sie für den neuen Polo? Piëch: 16 Stunden. ?: Damit geben Sie sich sicher nicht zufrieden? Piëch: Einfach gesagt wollen wir bei jedem Modell die Mon tagezeit halbieren. ?: Funktioniert das auch in Wolfsburg? £ Piëch: Beim EA 420, dem so genannten 15 000 ...Source:
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