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... Forstwirtschaft durch eine Seilwinde mit 2,5 Tonnen Zugkraft ersetzt werden. Das Eigengewicht dieser Schlepper mit 1800 bis 1900 kg ist verhältnis mäßig niedrig, damit auch der Bodendruck. Das Eigengewicht ist aber so auf Vorderund Hinterachse verteilt, daß die angetrie benen Hinterräder dennoch die Übertragung der Motorleistung ermöglichen. Die beiden Zugmaschinen von Deuliewag unterschei den sich nur im Aufbau. Als Rumpfschlepper ist der D 33 S in erster Linie für Landund Forstwirtschaft gedacht, der durch seine konstruktive Einzelheiten für alle erdenklichen Zwecke dienstbar gemacht werden kann. Je nach Reifengröße liegt die Höchstgeschwindigkeit zwischen 18 und 21 km/std. Neu ist ein besonders für die Zwecke des Spediteurgewerbes entworfener Schlepper D 36 S mit Vorderund Hinterrad federung und ge schlossenem, dreisitzigen Führerhaus, der höhere Geschwindig keiten erreichen läßt und kurz nach der Exportmesse lieferbar sein wird. Eine besondere Stellung im internationalen Schlepperbau nimmt die Hanomag in Hannover ein. Gerade dieser Stand lodet immer besonders zum Verweilen, denn stets vermittelt er einen nahezu lückenlosen Überblick über das Aufgabengebiet dieser Fahrzeugart. Wir finden hier neben mächtigen Straßenzug maschinen u. a. eindrucksvolle Kettenschlepper, vielseitige Acker schlepper, kleine und schnelle Straßenschlepper und eine ...