AR-Zeitung Nr. 28 / 1998 vom 9. Juli 1998 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Stickoxiden und beim Schwebestaub am schwächsten war. Das Buwal (Bundesamt für Umwelt, Waldund Landschaft) kommt zum Schluss, dass das Ziel einer guten Luftqualität noch nicht erreicht sei. -ie- NUR 40 PROZENT AUF DER UMLEITUNGSROUTE Zürcher Limmatquai wird für Autoverkehr gesperrt Wenn der Limmatquai zwischenRudolf-Brun-Brücke und Schifflände wegen Bauarbeiten ab Montag, dem 13. Juli, für den Autoverkehr gesperrt wird, töntdas nach Verkehrschaos. Aber dank einem ausgeklügelten Konzept mit Alternativrouten solltedies verhindert werden. Zuerst die Alternativrouten: Für den flussabwärts zirkulierenden Verkehr ist die Route Quaibrücke-Bürkliplatz-Talstrasse-Sihlstrasse-Uraniastrasse-Bahnhofquai signalisiert. Und flussaufwärts: Walchebrücke-Bahnhofplatz-Gessnerallee-Selnaustrasse-Stockerstrasse-General- Guisan-Quai. Ausserdem wird der Schwerverkehr ab Stauffacherbrücke über die Sihlhölzlistrasse-Tunnelstrasse-General-Wille-Strasse zum General-Guisan-Quai geleitet. Grundsätzlich soll also der umgeleitete Verkehr auf Strassenzügen links der Limmat rollen, die über eine ausreichende Kapazität verfügen. Zudem ist während der Umleitungsphase jegliche Bautätigkeit auf diesen Strassen verboten. Aber nur rund die Hälfte aller Autofahrer halten sich an die offiziellen Alternativrouten! So geschehen 1995 bei der zweiten Limmatquai-Sperrung, wie man aufgrund ...Source:
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