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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... de chaque côté Amortisseurs . . . avant et arrière hydrauliques, à double effet Direction . . . . par vissons fin spéciale, barres de direction séparées Tours de volants (braquage complet) 27/s Diamètre de braquage.................. 10 m Pneus................................................ 500—16 F R E I N S Modèle de Luxe . frein à pied: hydraulîque-Ate, sur les 4 roues Frein à main : mécanique sur les roues arrières Modèle normal . . frein à pied et à main: mécanique sur les 4 roues Dimensions ex té rieu res Longueur . . . . 4050 mm. L a rg e u r............... 1540 mm. H auteur............... 1550 mm. Garde au sol . . 212 mm. Poids Poids à vide . . . 695 kg Poids avec roue de secours et outillage, sans la benzine . . 725 kg Charge utile . . . 380 kg Charge totale a d m is e ................ 1105 kg Réservoir à essence 40 lit. dont 5 lit. de réserve Consommation moyenne 7,5 lit. aux 100 km Vitesse de croisière à 3000 t/m . . .100 km/h. P O U V O I R A S C E N T I O N N E L 1ère v itesse ...................... ......................32 % 2e v itesse ...................... ......................18 1/2 3e vitesse ...................... ...................... 9% 4e vitesse ...................... ...................... 5 1/2 Le m o d è l e de l uxe offre en plus: Parechocs, enjoliveurs de roues, poignées de portes et moulures chromées. Tableau de bord de teinte ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | VW Typ 11 (1949) VW Käfer (1949) |
| Brand dossiers | VW |
| Location / event | |
| People |
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