auto motor und sport / Nr. 11 / 2007 - Seite 143
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Idealfall sucht - in Kooperation mit Mercedes, VW und Shell - der Sun-Diesel-Pionier Choren in einer Pilotanlage umzuset zen. Biomasstoliquid, kurz BTL, heißt dieses Produkt. Weil die aus Sonnen kraft entstandene Biomasse in einen quasi geschlossenen C02-Kreislauf ein gebunden ist, lassen sich rund 90 Pro zent der für den Treibhauseffekt ent scheidenden Emissionen vermeiden - eine Idealziel, für das die Experten derzeit noch gut die doppelten Produk tionskosten von Mineralöldiesel anset zen, verfügbare Biomasse vorausgesetzt. Kraftstoff aus Erdgas: 1993 startete Shell die erste GTL-Anlage in Malaysia mit einer Jahresproduktion von 450 000 Tonnen Trotz vieler noch offener Fragen suchen die Kooperationspartner derzeit nach einem geeigneten Standort für die groß- industrielle BTL-Produktion, die nicht vor Ende 2010 starten wird. Vom Ideal solcher Bio-Kraftstoffe der zweiten Generation ist man derzeit aber noch weit entfernt. Das gilt noch mehr für Ethanol, das in Brasilien und den USA als Benzin-Substitut oder -Beimi schung dient - bei einem CCL-Vorteil von 50 bis 80 Prozent. Am Verfahren zur Erzeugung von ottomotorentaug lichem Ethanol aus Lignozellulose ar beitet die kanadische Firma logen. Preisund C02-Perspektive sind in etwa mit der vom Sun-Diesel vergleichbar. Aber vor dieser noch ungewissen Bio sprit-Zukunft stehen Kraftstoffe der ...Source:
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