auto motor und sport / Nr. 25 / 2006 - Seite 46
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... ausladende Glasflächen - wer sagt’s denn? Plötzlich drehen sich die Köpfe auch nach einem Familien-Transporter um. Doch wie so oft bei Schön lingen bleiben Zweifel: Kann er auch was? Ja, er kann. Im Karosserie-Kapitel macht der Picasso 1.8 16 V kurzen Prozess mit seinen Konkurrenten Opel Zafira 1.8 und Mazda 5 2.0. Der C4 ist ein Glaspalast auf Rädern. Weit schweift der Blick durch die gigantische, extrem nach oben gezogene Frontscheibe. Luftig wirkt das Interieur, und die Hände streicheln über weiche Auflagen und samtige Softtouch-Lackierungen, erspüren einen französischen Hang zur Finesse. Dazu darf geklappt und gesteckt werden, was das Zeug hält: Drei große Handschuhfächer laden zum Ver stauen ein, PET-Flaschen fast jeder Dimension finden ihr Cupholder-Zuhause. Vor dieser Detailverliebtheit und Umsichtigkeit müs sen die Konkurrenten kapitulieren. Besonders im kurzen Zafira mangelt es an Platz und Ablagen, der mit viel Hart plastik ausstaffierte Mazda 5 kann nur mit seinen raum sparenden Schiebetüren glänzen. Doch der C4-Grill grinst gleich noch breiter. Nicht nur der größte Gepäckraum wartet auf kauferfüllte Tage, auch die höchste Zuladung und die umfangreichste Serienund Sicherheitsausstattung punk ten. Während Opel dem Käufer selbst für CD-Radio und elektrische Fensterheber hinten zusätzlich in die Tasche greift, verschließt sich der ...Source:
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