Powerslide Nr. 11 / 1966 Seite 18
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Mit der Erringung der Fahrerund Marken-Welt m e i s t e r s c h a f t h a b e n J a c k B r a b h a m u n d s e i n e Leute ihre Laufbahn gekrönt. Als dann der au stralische Journalist und Fotograf Dev Dvoretsky i n M o n z a e i n e n S t o ß a l t e r A u f n a h m e n a u s s e i n e r Aktentasche nahm, fiel Rico Steinemann der Entschluß leicht, einiges aus der Geschichte d e s A u s t r a l i e r s u n d s e i n e r M i t a r b e i t e r n i e d e r zuschreiben. Eine Begegnung Ostersonntag 1963. Zollhallo des Londoner Flug h a f e n s . S e l t s a m e G e s c h i c k e h a t t e n m i c h m i t einer riesigen Kiste, die ein Coiotti-Getriebe ent hielt. von Mailand herkommend in die Gefilde der Zollbeamten Ihrer Majestät verschlagen. Ostersonntag. Mittagsstunde die Chancen, das Getriebe heute noch zu Brabham /u bringen, standen schlecht. Nun. die Rennbegeistcrung des Zollchefs machte das Unmögliche möglich. Bald waren die nötigen Formulan; ausgefüllt, die Kaulion bc/ahli. Der Chef hatte selbst bei Brabham angerufen, wo auch am Osicrsonntay gearbeitet wurde (Gewerkschaft hin oder her'). Bald würde uns jemand abholen, die Kiste und nich. Dann kam er. Selber, ich hatte Brabham \orlier l u r a l s B o x c n / a i i n g a s t i n n a t u r a g e s e h e n , u m s o irsiaunter war ich. als er phn/lich und muten am Dslersonntag im Arheiismantel vor uns ^lanll. ...Source:
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