AR-Zeitung Nr. 37 / 1934 vom 04.Mai.1934 - Seite 10
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... befindliche Dichtung die Neigung, sich nach den ersten hundert Kilometern etwas zu < setzen ». Unterlässt man das Nachziehen der erwähnten Muttern, so kann sich der Druck des Zylinderkopfes unter Umständen stellenweise soweit vermindern, dass die Dichtung verbrennt. -s. Reinigung der Bremsbeläge. Ist der Bremsbelag an sich noch brauchbar, aber durch Oel usw. so glatt, dass die Bremswirkung unbefriedigend ist, so kann man Qin aufrauhen. Das hilft wenigstens für einige Zeit. Einen bessern Erfolg erreicht man jedoch, wenn man den Belag vorsichtig mit der Lötlampe bearbeitet und so das darin befindliche Fett ausbrennt. Auch Auswaschen kann man das Oel mit verschiedenen Mitteln, beispielsweise mit Trichloräthylen. Wenn man hinterher dann noch den Belag aufrauht, wird man eine Bremswirkung haben, die beinahe zu gut ist. Moderne Gedankengänge im Automobilbau. Schwingachsen-Heckmotor. Ueber dieses Thema referierte am letzten Montag vor einer grossen Anzahl Gäste Herr Oberingenieur von Urach in den Räumen der Mercedes-Benz-Automobil A.-G., in Zürich. Anhand von zahlreichen, klaren Lichtbildern wurden die Ueberlegungen besprochen, welche Mercedes vom seltsam anmutenden Wagen der Jahrhundertwende zum heutigen Heckmotorwagen führten. Sie seien nachfolgend kurz wiedergegeben. Die ersten Wagen glichen in ihrem Gesamtaufbau so ziemlich den heutigen ...Source:
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