AR-Zeitung Nr. 36 / 1980 vom 28.Aug.1980 - Seite 53
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... gründete ich meine Garage in Wassen. Damals mussten wir uns vor allem mit Pannen befassen.» «Worauf waren diese zurückzuführen?» vom kleinen Dreieck gegebenen Mehraufwand verzichten könnte. Man hatte ja die Innenbelüftung mit Knöpfen und Hebelchen, verstellbaren Düsen und drehbaren Rosetten zu einem wahren Kult entwickelt, so dass dies sichtbehindernde Zusatzfenster wie ein hinterwäldlerischer Anachronismus wirkte. So erhielt denn manche Limousine, manches Coupe wieder vordere Seitenscheiben «mit ungebrochener grosser Glasfläche». — Und dort, wo das Dreieck blieb, beliess man es fix montiert! Geblieben aber ist der Wunsch nach frischer Luft, nicht nur im Hochsommer, wenn Autos zum Schwitzbad werden, auch bei einem durch Gewitter provozierten Seitenscheibenbeschlag! Die prächtigen Düsen mit richtbarem Luftstrahl haben nämlich die Eigenheit, dass sie erst nach einer gewissen Anlaufzeit den beabsichtigten Effekt bringen. Wenn frisch in das an der Sonne stehende Auto eingestiegen wird, so können nur geöffnete Fenster in kurzer Zeit die ersehnte Abkühlung bringen. Ausge- _. griff indie tsmottenk iste Terra plane war einst eine Untermarke von Hudson. Hier, von Bewunderern umgeben, ein Super Terraplane Sedan von 1937 mit 100 PS starkem 3,5-Liter-Sechszylindermotor. — Viele amerikanische Limousinen sahen sich damals untereinander so ähnlich wie heute ...Source:
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