auto motor und sport / Nr. 8 / 2009 - Seite 82
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... eine Teststrecke für das Zugsystem mit zwölf Antriebs rädern samt zwölf Elektromotoren und einem 1,6 Liter großen Dieselmotor als Range-Extender. 180 Personen lassen sich mit maximal 80 km/h transportie ren. In Dubai wird der erste Zug Ende des Jahres in der City of Arabia in Serie gehen. Den Hybrid-Zug gibt es in der Frazer- Nash-Firmenzentrale nur als Modell, da für steht ein Lkw mit acht angetrie benen Rädern zur Probefahrt bereit. Selbstverständlich werden alle acht Rä der von eigenen E-Motoren angetrieben. Und weil der Lastwagen ohne Differen ziale auskommt, kann er bei Bedarf von einem einzelnen Mann mühelos weg geschoben werden. Weit beeindrucken der ist aber die Traktion und Gelände tauglichkeit des Lasters mit seinen in Drehmoment und Schlupf intelligent gesteuerten Rädern. Dies ist aber nur ein Vorteil des Lkw. Viel wichtiger ist sicherlich, dass man den Transporter in den Innenstädten - beispielsweise bei Auslieferungen in der Nacht - völlig geräuschlos und rein elektrisch bewegen kann. Um eine or dentliche Reichweite zu sichern, gibt es als zuschaltbaren Range-Extender einen 1,4 Liter großen Dieselmotor. Für den Lastwagen wird noch ein Partner gesucht. „Denn wir sind kein Hersteller“, erklärt Siddiqi, „wir liefern nur clevere Lösungen." Eine Ausnahme ist das Taxi-Projekt. Frazer-Nash hat das Unternehmen Me trocap ...Source:
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