AR-Zeitung Nr. 28 / 1997 vom 3. Juli 1997 - Seite 29
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... kann sich der Fahrer über ein spezielles Display einen Überblick über alle Daten vonRoadRelaymachen. Gleichzeitig dient das Display auch als Anzeige fürStörungen im Motor, wobei nicht etwa nur ein Fehlercode angezeigt wird, sondern direktder Fehler selber, beispielsweise «niedriger Öldruck».RoadRelay geht jetzt in Produktion und wird voraussichtlich auch in der Schweiz erhältlich sein. sm Bald obligatorisch? In der EU laufen bereits Bestrebungen, einen solchenFrontunterfahrschutz als Standardausrüstung vorzuschreiben;der Entscheid wird in den kommenden Monaten erwartetJährlich sterben rund 50 000 Menschen auf den europäischen Strassen, davon sind über 4000 Todesopfer auf einenFrontalcrash zwischen Lastwagen und Personenwagen zurückzuführen. Experten der EU rechnen damit, dass sich die Zahl dieser Todesopfer umrund 20 % reduzieren könnte (rund 800 Tote weniger), wennalle Lastwagen mit einer solchen Schutzeinrichtung versehen würden. Trotz dieses offensichtlichen Nutzens bietet Volvo FUPS vorläufig nur als Optionan. Sm Unterfahrschutzim Frontbereich Bereits in Produktion gegangenist bei Volvo der Frontunterfahrschutz. Dieses ausgesprochene Sicherheitssystem, FUPS genannt (Front Underrun Protection System), ist ein zusätzlicher Träger unterhalb des vorderen Stossfängers, mit dem die Unfallfolgen bei einem Frontalcrash zwischen einem ...Source:
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