auto motor und sport / Nr. 13 / 2006 - Seite 33
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... wird auch die Automatik: macht lahm und durs tig, der klassische Stimmungskiller für sportliche Fahrer. Dabei bietet gerade Deutschlands beliebtester Dynamiker in der Mittelklasse ein Paradebeispiel dafür, wie man sich irren kann: Der 330d, die Variante mit dem Sechszylin der-Diesel, widerlegt gleich beide Stammtischparolen. Un ter der Haube geht es so zivilisiert zu wie in einer Morgen andacht, und aus dem Auspuff entfleuchen nur noch rußge filterte Euro 4-Wölkchen. Ein Besen macht wahrscheinlich mehr Feinstaub. Aber auch die auf Wunsch lieferbare Sechsgangautoma tik ist in der Lage, allseits gehegte Vorurteile zu zertrüm mern. Einen entsprechenden Verdacht schürt schon der Blick auf die Prospektwerte. Mit manuellem Schaltgetriebe verspricht BMW für den 330d flotte 6,7 Sekunden für den Spurt von null auf 100 km/h. Jetzt die Überraschung: Der Automatikmalus ist angeblich nahe Null (6,8 Sekunden) - die Zeiten haben sich offensichtlich geändert. Und die Wahrheit? Sie liegt, wie die Nachprüfung im Test zeigt, bei sieben Sekunden, und zwar für beide Varian ten. Tatsache ist, dass der Automatik-Fahrer nicht weniger dynamisch vorankommt als der Selbstschalter, unter realen Bedingungen wahrscheinlich sogar dynamischer. Die An nahme, der Mensch in seiner Unvollkommenheit würde zu jedem Zeitpunkt immer den idealen Gang parat haben, wä re jedenfalls ...Source:
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