AR-Zeitung Nr. 23 / 1910 vom 13.Aug.1910 - Seite 384
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... teils mit Lastautomobilen auszurüsten. Und zwar wird diejenige der beiden Staffeln aus Selbstfahrern (100 — 115 Wagen) zusammengesetzt sein müssen, die die Lebensmittelwagen der Truppen auszufüllen hat und meist eine doppelt so weite Strecke zurückzulegen haben wird, als bespannte Fahrzeuge benötigen. Die andere Staffel, die nicht so notwendig gebraucht wird und daher langsamer fahren kann, wird zweckmässigerweise mit Pferden bespannt bleiben. Die Armeeproviantkolonne (zwei für jedes Armeekorps), die wie die Proviantkolonnen früher dem Korps unterstanden, jetzt aber den Armeekommandos unterstellt sind, sind eigentlich nichts anders als eine rollende Lebensmittelreserve, sozusagen fahrende Magazine und dazu bestimmt, unter Umständen die Korpsproviantkolonnen zu ergänzen, falls dies durch die Eisenbahnen nicht geschehen kann. Da diese Kolonnen sich nur langsam fortzubewegen brauchen, sind Automobile dazu nicht erforderlich, der tierische Zug ist völlig ausreichend. Dagegen sollen die Hilfstrains (einer für jedes Armeekorps), die für die Heeresbedürfnisse dem Direktor der Etappen und Anstalten zur Verfügung stehen und häufig Verpflegungsvorräte auf grosse Entfernungen von den Etappenhauptorten und Regulierungsstationen den Korpsproviantkolonnen nachzuführen haben, zur Hälfte aus Lastkraftwagen bestehen. Die Wagen müssen so eingerichtet sein, dass sie nach der ...Source:
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