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... Schieben über die Vorderräder. Für die Autoexperten der «Automobil Revue» stand fest: Das muss zwangsläufig zu Problemen auf Schnee und Eis führen. Basler Zeitung Ob Helmut Wawra recht hat oder nur ein verbales Rückzugsgefecht liefert, wird sich zeigen. Jedenfalls hat der Smart im BaZ- Test auf Nässe wie auch beim alles entscheidenden «Automobil- Revue»-Versuch auf Schnee gezeigt, dass er nicht nur bei unsachgemässer Behandlung desGaspedals Mühe hat, auf Kurs zu bleiben. Im Gegenteil, im Wedeltest mit 25 km/h, wo andere Modelle mit Frontantrieb noch längst in der Spur bleiben, hat sich das City-Mobil vom richtigenWeg verabschiedet und wurde dabei vollkommen unkontrollierbar. Das Problematische dabei: Das Kleinmobil lässt sich dann auch mit den besten Tricks nicht mehr beherrschen, der Fahrer oder die Fahrerin wird zum (zur) staunenden Zuschauer(in) degradiert. presse Zweifel daran geäussertworden, ob diese elektronischen Helfer auch auf Schnee und Eis richtig funktionieren. Die Schweizer Fachzeitschrift «Automobil Revue» war bei einem Vergleichstest auf dem Gelände des Flugplatzes Saanen-Gstaad zu dem Schluss gekommen, dass derZweisitzer nicht nur deutlich schlechter abschneidet als etwa die A-Klasse von Mercedes-Benz oder ein Nissan Micra, sondern sogar «ein Sicherheitsrisiko» darstellt. FranhfurierRundschau Eine massive Breitseite als vorläufiger ...