auto motor und sport / Nr. 18 / 1979 - Seite 60
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Was passiert, wenn... ... der Ölverbrauch ansteigt? Eines unerfreulichen Tages machen viele Auto fahrer eine bestürzende Feststellung: Der Motor braucht öl. Am Peilstab zeigen sich regelmäßig geringere Pe gelstände als früher, und womöglich setzt das Auto sogar schon blaue Rauch zeichen aus dem Auspuff. Und selbst, wenn ein et was angewachsenes Spiel zwischen Ventil und Füh rung am Ölverbrauch schuld ist, ist das nicht unbedingt bedenklich. Ein alsbaldiger Motorscha den ist deshalb nicht zu erwarten. Die Reparatur kosten sind in solchen Fällen meist nicht beson ders hoch. Beeinflussen den Ölkonsum: Ventilführungen und Kolbenringe Diese Symptome sind nicht eben unbedenklich, denn irgend eine Art von Verschleiß ist nahezu im mer im Spiel, wenn der Motor einen gesteigerten Appetit auf sein Schmier mittel zeigt. Relativ harmlos sind sol che Verluste, wenn das öl am Schaft des Einlaß ventils entlang einen Fluchtweg aus dem Schmierkreislauf findet. Hier ist oft nur eine schad hafte Abdichtung am obe ren Ende der Ventilfüh rung die Ursache. Bedrohlicher ist es, wenn das öl an den Kolben entlang in zunehmender Menge in den Brennraum gerät und nach der Teil nahme am Arbeitstakt ins Freie gelangt. Das nämlich ist eine Fol ge von fortschreitendem Verschleiß an Kolben und Zylinder. Ferner können abgenutzte oder gar ge brochene Kolbenringe ...Source:
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