AR-Zeitung Nr. 46 / 2007 vom 14. November 2007 - Seite 34
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... existenten Karten fast unmöglich, sich ohne einen ortskundigen Fahrer im Hinterland zurechtzufinden Touristen sind auf die «öffentlichen Transportmittel» angewiesen, das heisst auf einige Lastwagen oder Geländekombider russischen Marke UAZ, in und auf denen sich die Reisenden samt ihrem Gepäck drängen, oder aber man benützt ein Pferd oder den Zug. Letztererbeschränkt sich auf ein dünnes Schienennetz zwischen Ulan- Bator und einigen wenigen Minensiedlungen. Bis Minus 50 °C Wir fühlen uns am Lenkrad der modernen Toyota Land Cruiserwie Pioniere. Das Gefühl wird noch verstärkt durch die Tatsache, dass uns ein Vertreter der Verleihfirma während der gesamten Reise begleitet. Unsere Gruppe übernimmt die zehnAllradler im Dorf Gachuurt unweit der Hauptstadt. Dort verbringen wir die erste Nacht im Hotel Mongolia, übernachtenkomfortabel in Hotelzimmern mit westlichem Standard oder in luxuriösen Jurten. Wie jeden Morgen während der Reise beginnt der Tag mit einem Briefing unseres einheimischen Führers Ogi und dem Reiseleiter und AllradexpertenMartin Krauer. Dabei werden die wichtigsten Punkte der bevorstehenden Route erläutert und sonst für den Tag bemerkenswerte Themen angeschnitten. Die Fahrt beginnt mit einer entspannten Durchquerungvon Ulan-Bator (Roter Held auf mongolisch). Die auf 1350 m ü. M. gelegene Stadt ist fürihre Kälterekorde bekannt: Minus ...Source:
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