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... als beim Vorgänger ist die Leichtbaugüte der neuen S-Klasse, also die Torsionssteifigkeit im Verhältnis zu Gewicht und Fahrzeuggröße beträgt der Luftwiderstands-Wert der windschlüpfigsten Variante in Form des S 300 Bluetec Hybrid, bei den anderen Modellen ist es 0,24. Der Vorgänger brachte es auf 0,27 Video Mercedes S-Klasse Zum Betrachten des Films den Bildcode per Smartphone mit einer entsprechen den QR-App scannen Zur Beginn gibt es zwei Radstands versionen. Später folgt ein XXL-Format, das auch den Maybach ersetzt TECHNISCHE DATEN Motorbauart/Zylinderzahl V/6 V/8 Reihe/4 V/6 Hubraum cm3 3498 4336 2143 2987 Leistung kW (PS) bei 1/min 225(306)6500 335(455)5250 150(204)4200 190(258)3600 max. Drehmoment Nm bei 1/min 370 bei 3500 700 bei 1800 500 bei 1600 620 bei 1600 Leistung Elektromotor kW 20 - 20 - Länge x Breite x Höhe mm 5116 x 1899 x 1491 Radstand mm 3035 Gepäckraum L/VDA 510 530 510 510 Beschleunigung 0-100 km/h s 6,8 4,8 7,6 6,8 Höchstgeschwindigkeit km/h 250 250 240 250 NEFZ-Verbrauch ges. L/100 km 6,3 S 8,6 S 4,4 D 5,5 D Grundpreis ab Euro 85 204,- 104 601,- k. A. 79 790,- Fünf Generationen und fünf Schrittmacher für die Auto-Entwicklung Erste offizielle S-Klasse Die Vorgänger der aktuellen S Klasse ■ Gebaut von 1972 bis 1980, hatte der W116 ab 1978 ABS als Option. Außer dem war die US-Version der erste Serien-Pkw mit Turbodiesel Mit ...