Vergleich 300 SL contra Jaguar contra Thunderbird - Hobby 1960 11 - Seiten 82 und 83
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... nie be sonders hervor. Das wurde jedoch in dem Mo ment anders, als sich der Frankfurter einen sportlichen Ford-Thundcrbird, das letzte zwei sitzige Modell, und der Eidgenosse einen Jaguar XK 150 mit 3,8 Liter-Maschine zulegten. Von diesem Zeitpunkt an berichtete jeder der beiden bei allen möglichen Gelegenheiten in höchsten Tönen von den Leistungen seines neuen Wagens. Je begeisterter indessen die Berichte auf der einen Seite klangen, desto mehr wuchs die Skepsis auf der anderen. Ein Wort gab das andere, ein Dritter stolzer Besitzer eines Mercedes-Benz 300 SL kam hinzu —, und endlich krachte die Faust eines der drei Kontrahenten aut den Tisch: „Schluß jetzt! Ich habe genug von eurer grauen Theorie und euren Traum-Sport-Wagen. Jetzt will ich es wirklieh wissen, und zwar in der Praxis!" Damit schien er den beiden anderen aber nur ein Stichwort gegeben zu haben: „Das soll ein Wort sein", rief der eine und sprang auf, „auf die Rennbahn Sportkameraden! Deinem müden Schlitten gebe ich schon in der ersten Kurve meinen Auspuff zu schmecken!" Der andere lachte nur geringschätzig: „Euch beiden ziehe ich schon am ersten Berg davon." Es hätte weiß Gott an diesem Abend noch ein wüstes Rennen gegeben, hätte nicht der hobby- Reporter, als skeptisch und besonnen gleicher maßen bekannt, dabeigesessen. Er wäre kein mit Benzindunst groß ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ford Thunderbird (1959) Jaguar XK 150 (1960) Mercedes-Benz 300 SL (1960) |
| Brand dossiers | Ford Jaguar Mercedes-Benz |
| Location / event | |
| People | |
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