SwissClassics Revue Nr. 19/3 2008 - Seite 43
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... 43 eine von zehn Zweiton-Farbkombinationen, die aus den elf angebotenen Wagenfarben gewählt werden konnten. Angetrieben wurde der vom Zürcher Studebaker-Importeur Binelli & Ehrsam ausgelieferte Starliner von einem Sechszylinder-Reihenmotor mit 86 PS. Für die Kraftübertragung sorgte ein Dreiganggetriebe mit Overdrive. Das Anfahren wurde durch den Hill-Holder erleichtert, ein bei Studebaker gegen Aufpreis erhältliches Sperrventil, das bei Stillstand am Berg die Fussbremse einrasten lässt. Starliner vom Stardesigner «Coca-Cola-Designer Loewy hatte dieses allerneuste Luxusmodell entworfen, ein flaches, langgestrecktes Ufo, das überall, wo es parkte, sofort von Neugierigen umringt wurde», berichtet Lilo Pulver in ihrem Buch. Zum 100-Jahre- Firmenjubiläum hatte die 1852 in South Bend, Indiana, als Kutschenwerkstatt gegründete Firma Studebaker Raymond Loewy damit beauftragt, einen Concept Car zu entwerfen. Der gebürtige Franzose war der unangefochtene Star unter den Designern. Mit berühmten Markenzeichen wie der Coca-Cola-Flasche, der Lucky-Strike-Zigarettenpackung oder der «Haus Studebaker in Zürich»: Originalplakette des Importeurs Binelli & Ehrsam. Champion Six: Der Sechszylindermotor mit seitlichen Ventilen schöpft 86 PS aus 2780 ccm. Ausgezeichnet: Die schnörkellose Stromlinienform schaffte es 1953 ins Museum of Modern Art. Ode an den ...Source:
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