AR-Zeitung Nr. 25 / 2008 vom 18. Juni 2008 - Seite 8
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... noch nicht abzusehen Um die künftigen Käufer aufden unvermeidlichen Fortschritt einzustimmen, wählteVW erstmals eine assoziative Modellbezeichnung: Benanntnach dem Golf-Meeresstrom, der im Golf von Mexiko seinen Ursprung hat und warmes Wasser entlang der US-Ostküste bis nach Europa transportiert, sollte das neue AutoII.» X von allen als Erfrischung verstanden werden, was auch problemlos gelang: Zunächst ausschliesslich mit sparsamen 1,1-und 1,6-L-Motoren mit 50 bis 85 PS ausgestattet, fuhr der Golfder ersten Ölkrise auf und davon; allein bis Ende 75 verkaufte VW über 600 000 Exemplare. Traditionelle Verbindung Der Golf war allerdings nicht der Vorreiter dieses wichtigenmodelltechnischen Aufbruchs: Schon im März 1974 und damit einige Wochen vor ihm debü- tierte in Genf der sportliche, ebenfalls von Giugiaro gestylteScirocco. Diesmal nach einem nordafrikanischen Wüstenwind benannt, war der Zweitü- rer gewissermassen ein Appetithappen vor der Premiere jenes Grossserienmodells, auf dem er hundertprozentig basierte, Die einzigen Scirocco-Unterschiede zum Golf bestanden in der schnittigen Coupe- Karosserie - dementsprechend anderem Raumangebot - und flott formulierten Werbesprü- chen: Ganz klar, mit dem schicken 2+2 hatte es Volkswagen auf jüngere Käufer abgesehen. Ausserdem fuhr die intern Typ 53 genannte Baureihe in derTradition des ...Source:
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