Das Auto / Nr. 1 / 1948 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Sulfatbildung tritt aber nach einiger Zeit auch bei Batterien auf, die geladen aufbewahrt und nicht weiter gewartet werden. Es kommt allmählich zur sogen. ,,Selbstentladung“ mit den gleichen Erscheinungen des Sulfatierens. Unbenützte geladene Batterien sollen daher in regelmäßigen Abstän den entladen und anschließend neu aufgeladen werden. Batterien mit vollkommen sulfatierten Platten sind unbrauchbar. Von Versuchen, das Bleisulfat mit chemischen Lösungsmitteln zü beseitigen, muß abgeraten wer den, da man die letzten Spuren solcher Chemikalien nie entfernen kann. Sie führen zur Bildung von Lokal elementen in den Zellen und tragen dadurch zum be schleunigten Verschleiß der Platten bei. Der Anlasser belastet die Batterie am stärksten. Im Augenblick des Einschaltens steigt die Stroment nahme bei einem mittleren Personenwagen auf etwa 400 bis 500 Ampere. Um die Batterie zu schonen, soll nicht länger als 20 Sekunden ohne abzusetzen angelassen werden. Pausen von etwa einer Minute sind einzulegen. Das zum Anlassen des Motors erforder- •iche Drehmoment und damit die Inanspruchnahme der Batterie ist im Winter ■ größer als im Sommer, da bei Frost das öl zäh und klebrig wird. Außerdem nimmt bei Kälte die Spannung an den Klemmen wegen des erhöhten inneren Widerstandes der Stromquelle stark ab. Sie genügt u. U. nicht mehr, um den Anlasser auf die zum ...Source:
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