auto motor und sport / Nr. 20 / 1974 - Seite 90
Test Opel Manta GT/E
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... über eine kettengetriebene, mit der des 90 PS-Triebwerkes in den Öffnungszeiten identi- Opel Manta GT/E sehe Nockenwelle im Zylin derkopf und entspricht mit seinen parallel hängenden Ventilen üblichem Standard preiswerten, aber nicht son derlich modernen Groß- serien-Motorenbaus. Die Saugrohreinspritzung macht da eine rühmliche Aus nahme, und ihr ist auch in erster Linie das Leistungs plus von 15 PS zuzuschrei ben: Mit Hilfe elektronischer Steuerelemente läßt sich viel leichter realisieren, was selbst mit auf wendigen Vergasern kaum möglich ist, nämlich eine in Ab hängigkeit von an gesaugter Luftmen ge, Motordrehzahl, Saugrohrdruck und Motortemperatur op timale Dosierung der Benzinmenge, die im Falle des GT/E kon stant mit drei atü Druck vor die Einlaß ventile gespritzt wird. Seine Nennleistung von 105 PS erreicht dieseröpel-Motorbei 5400 U/min, der Drehmoment-Bestwert 15,5 mkg steht bei 4200 U/min zur Verfügung; mit 55,3 PS Li terleistung gehört die Maschi ne aber keineswegs zu den besonders sportlichen Moto ren. Dennoch verhilft sie dem knapp eine Tonne schweren Manta zu Fahrleistungen, die sich von jenen der zahmeren Brüder klar unterscheiden. In der Beschleunigung ist der GT/E nicht nur der 90 PS starken SR-Version deutlich überlegen, sondern kann es auch mit anderen Vertretern dieser Leistungsklasse — wie die ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Opel Manta GT/E (1974) |
| Brand dossiers | Opel |
| Location / event | |
| People |
Loading...