auto motor und sport / Nr. 22 / 2012 - Seite 26
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... DER Q2-STUDIE CROSSLANE COUPE STARTET AUDI DEN AUFTRIEB EINER GANZEN D-HERDE: VOM 4,20-METER-KOMPAKTEN BIS ZUM KXL-09 BLEIBT NICHTS UNBESETZT. W er A sagt, muss nicht unbedingt B sagen - das hat der deutsche Lyriker Bertolt Brecht bereits im letzten Jahrhundert erkannt. Im Gegensatz zu Mercedes folgt Audi dieser Philosophie, als ob sie für die Marke maßgeschneidert wäre: Den A-Baureihen schließt sich näm lich kein B-, sondern immer öfter ein Q- Modell an. Den Q3 als Ableger des A3, den Q5 als Derivat des A4/A5 und den Q7 als Quasi-A6-SUV, auch wenn er die Technik mit dem VW Touareg teilt, kennen wir bereits. Doch was jetzt noch folgt, dürfte Audi an die Spitze der SUV-Bewegung katapultieren. Geplant sind mit Q2, Q4, Q6, Q8 und sogar Q9 mindestens fünf weitere Versionen - Ge ländewagen in allen Preisklassen also. 26/22.2012 Doch der Reihe nach: Auf dem Pariser Salon feierte die Studie Crosslane Coupe ihre Premiere, die gleich mehrere Aufgaben zu bewältigen hat. Sie basiert auf der Platt form des neuen A2 (2014) und eröffnet der Marke mit einer Länge von 4,21 Metern den Zugang zum immer heißer umkämpften Kompakt-SUV-Segment. Aber sie läutet mit ihrem dreidimensional geformten Grill auch das Ende der zuletzt eintönigen De signstrategie ein und setzt mit einem neu entwickelten Dreizylinder-Benziner in Kom bination mit zwei E-Motoren als Plugin- ...Source:
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