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... und 3-Gang-Getriebe), Achsunters. 4,651. Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 3,583; II. 2,1; III. 1,392; IV. 0,971; R 3,538; b) 5-Gang-Getriebe: I. 3,307; II. 2,1; III. 1,392; IV. 0,971; V. 0,794; R 3,538; c) Halbautomat; max. Drehmomentverstärkung im Wandler 1,3fach, Unters, im Planetengetriebe: 1,821; 1; R 1,821; d) Automat; max. Drehmomentverst. im Wandler ca. 1,7fach, Unters, im Planetengetr.: I. 2,727; II. 1,536; IM. 1; R 2,222. Fahrgestell: Selbsttragende Karosserie; vorn Federbeine, einfache Querlenker und Kurvenstabilisator, hinten Einzelradaufhängung mit Schräglenkern und Schraubenfedern, Teleskopdämpfer. Servobremse, Scheiben vorn, Trommeln hinten, Handbremse auf Hinterräder; Zahnstangenlenkung, a. W. mit Servo; Treibstofftank 28 L; Reifen 145/70 SR 12 oder 155/70 SR 12 (Turbo). Dimensionen: Radstand 213 cm, Spur 121,5/120,5 cm, Bodenfreiheit 16,5 cm, Wendekreis 9 m. Länge 319,5 cm, Breite 139,5 cm, Höhe 133,5 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit ca. 120 km/h, Turbo ca. 140 km/h (Angabe Red.), Geschw. bei 1000/min im IV. Gang 18,2 km/h; Leistungsgew, ab 16,2 kg/kW (12 kg/PS); Verbrauch ca. 5-9 L/100 km (Angabe Red.). 548 cm' - 64 PS (JIS netto)Turbo/Einspritzung Wie Version 32 PS, ausgenommen: Gewicht: Gewicht leer (DIN) ab 610 kg. Motordaten (JIS netto): 3 Zyl. in Linie (62x60,5 mm), 548 cm*; Kompr. 8,0:1; 47 kW (64 PS) bei ...