auto motor und sport / Nr. 7 / 1994 - Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... vor wiegend technisch: Die um 70 Prozent erhöhte Steifigkeit des neuen Saab 900 Cabrio geht ein her mit zwölf Kilogramm Min dergewicht. Je nach Ausstat tung und Motorisierung wiegt das neue Cabrio zwischen 1350 und 1485 Kilogramm. Dank geschickter Abstim mung der Stützlager arbeitet im Saab der gesamte Antriebs block als hydraulisch gedämpf ter Schwingungstilger unter der vorderen Haube. Er kommt sei ner Aufgabe offensichtlich sehr gründlich nach, denn das neue 900 Cabrio läßt selbst Fahrten über schlechte Straßen nicht zur Zitterpartie werden. Das Saab Cabrio kommt mit drei verschiedenen Antriebs quellen nach Deutschland, die zwischen 58 000 Mark (2,3 Liter-Vierzylinder mit 150 PS) und 65 00Ö Mark (Zweiliter- Turbo mit 185 PS) angeboten werden. Der 2,5 Liter-V6 mit 170 PS liegt mit 64 000 Mark zwar nur knapp unter dem Turbomodell, stellt aber mit seiner flach verlaufenden Drehmo mentkurve und der kultivierten Kraftentfaltung sicherlich den harmonischsten Antrieb für das neue Cabrio dar. Die Ausstattung bietet schon in der preisgünstigsten Version alles, was zu einem Cabrio heute gehört: Fahrer- Airbag, Ledersitze, elektrische Fensterheber, Lederlenkrad, beheizte Außenspiegel und ABS sind serienmäßig. Der elektrische Verdeckantrieb ge hört gleichfalls zur Serienaus stattung. Seine Bedienung er möglicht eine Offenlegung der ...Source:
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