AR-Zeitung Nr. 45 / 1987 vom 05.Nov.1987 - Seite 30
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... schnell — Bei Mitsubishis Concept-Car HSR stammt ein grosser Teil der Mechanik vom neuen Galant ab. Dank einem aufwendigen Navigationssystem soll sich der extrem aerodynamisch geformte Bolide auch bei hohen Geschwindigkeiten völlig entspannt fahren lassen. Seriennah — Das kleine Sportcoupe RS-3 von Suzuki mit Hinterradantrieb und mittschiffs installiertem Vierzylindermotor aus dem Swift GTI basiert auf zwei bereits 1985 gezeigten Stilstudien und käme in ähnlicher Form ohne weiteres für eine Serienproduktion in Frage. Geländetauglich — Der Coa III von Isuzu besitzt eine elektronisch geregelte Kraftübertragung. Zum Weiterhin ein Prototyp — Entgegen gewisser Spekulationen beabsichtigt Nissan vorläufig nicht, den Spor Einsteigen wird die gesamte mittlere Partie der Verschalung nach vorne geklappt. trieb, der 24ventilige Dreiliter- V6-Motor mit zwei Turboladern ist aber jetzt mit der Stirnseite nach hinten ir Für Frischluft-Fanatiker — Beim Urban-Buggy von Daihatsu lassen sich nicht nur die hinteren Seitenfenster, sondern auch Frontund Heckscheibe aufklappen. Anstelle der Sitze ist eine Einheit bestehend aus Armaturenbrett, Lenkrad und Padalerie verstellbar ausgeführt. Mobiler Verkaufsstand — Das auf den Namen Pair getaufte kleine Gespann von Mazda soll sich laut seinen Schöpfern sowohl für geschäftliche Aktivitäten als auch für den Freizeitgebrauch eignen. Das ...Source:
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