AR-Zeitung Nr. 26 / 2006 vom 28. Juni 2006 - Seite 9
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... 2,7 L vergrösserte und von 150 auf 189 PS gepushte V6-Motor bringt den Carnival artgerecht in Schwung, allerdings bei etwas höherem Verbrauch (vgl. Tabelle). Das im Vergleich zum Turbodiesel geringere Drehmomentmaximum von 249 statt 343 Nm macht der Benziner mit einem vergleichsweise fulminanten Drehvermögenbis über 6000 Touren wett. Ob Diesel oder Benziner, derneue Carnival verwöhnt seine Insassen mit viel Komfort und guter Sicht. Im Cockpit findetman sich sofort zurecht. Der Carnival fährt sich mit seiner eher indirekten, leichtgängigen Servolenkung ziemlich amerikanisch, mittels der «VRS»-Taste (variabler Radeinschlag)lässt sich der Wendekreis von 11,6 auf 11 m reduzieren. Je nach Ausführung kostetder Carnival zwischen Fr. 36 950.- und Fr. 50 000.-, der Diesel ist jeweils Fr. 2000 - teurer als der Benziner. Modell 2.9 CRDi 2.7 V6 3.8 V6 Motor _ Zvl./Bauart/Ventile 4/D0HC/16 _ V6/D0HC/24 _ V6/D0HC/24 Hubraum _ cm 3 2902 _2656_ 3778 Bohrung x Hub _ mm 97.1x98 _ 86.7x75 _ 96x87 _ max. Leistung _ kWtPS) 136/185 _ 139/189 _ 182/247 bei_ 1/min 3800 _6000_ 6000 max. Drehmoment _Nm_343_249_343_ bei_ 1/min 1750 _4000_ 3500 Getriebe _ M5/A5 _ M5/A4 _A5_ Leergewicht ab _ ko 2095 _ 1950 _ 1990 _ Höchstgeschwindigkeit _ km/h 197/194 _ 192/182 _ -180 _ Obis 100 km/h _ s 12,9/14,6 _ 13,9/15,7 _Ul_ Verbrauch _ L/100km 7.8/9.0 _ 10,7/10,9 _U2_Preise ab Fr. 38 950- 36 950- Die ...Source:
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