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... der von" einem wärmeisolierten Eisenrohr mit abnehmbarem Boden und aufgesetztem Deckel gebildet ist. In diesem Schacht befindet sich unten ein zweioder dreistufiger Rundrost I und über diesem ein Gastrichter g. Der Gastrichter ist verbunden mit einem Kreuzstück h, das links mit dem Arm e in den Trockenreiniger U, oben in eine verschließbare Reinigungsund Glimmöffnung i, rechts in eine verschlossene Reinigungsöffnung k und unten in den Trichter g führt. Der Brennstoff wird durch die verschließbare Klappe 1 eingefüllt und rutscht an der Außenseite des Trichters herab. Hierbei wird er getrocknet. Etwaige Wasserdämpfe werden vom Motor mit abgesogen. Am Trichterrande und auf den Rosten ist der Brennstoff in Glut, wie durch Kreuzchen angedeutet und fällt schließlich als Asche oder Schlacke heraus in die Aschenschüssel m, aus der von Zeit zu Zeit durch die Ofentür n die Reste entfernt werden können. Damit bei dem Rütteln des Wagens der Motor nicht zu viel Schmutz und Asche mit ansaugt, ist der Trichter durch einen gewölbten, als groben, engspaltigen, vielleicht oben mit Asbestdrahtnetz belegten Filter dienenden Rost o verschlossen. In dem Boden des Generators befindet sich in der Mitte eine Höhlung m, in der sich beim Betriebe Wasser befindet und in die beim Anlassen etwas Benzol gegossen und angezündet wird. Die einzige Luftzufuhr ...