auto motor und sport / Nr. 6 / 1984 - Seite 28
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Scufert Jugend forsch Test Honda Civic CRX Kleines japanisches Coupé mit Frontantrieb. Trau keinem über 30, argwöhnte das Honda-Management und ließ nur Twens ans Zeichenbrett. Was dabei her auskam, ist nicht mehr und nicht weniger als ein richtiger Sportwagen: jugendlich, dyna misch und Civic CRX mit Na men. Japans jüngster Leichtathlet ist knappe 3,70 m lang, wenig mehr als 1,60 m breit, nicht ein mal 1,30 m hoch und sieht bei aller Kürze so frech und eigen willig aus, daß man eine bürger liche Herkunft wahrhaftig nicht vermutet. Doch so ist es in Wirklichkeit: Die Stylisten- Jungschar formte über der Bo dengruppe des Civic ein an sehnliches Coupé und steckte ihm einen stärkeren Motor zwi schen die Vorderräder. Daß sich rund um die appetit lich gezeichnete Fastback-Ka rosserie ein paar verspielte De tails ranken, muß man wohl dem jugendlichen Eifer des CRX-Teams zugute halten und mit Nachsicht tolerieren. Zu mal solch junge Automode auch ältere Fahrer etwas jünger erscheinen läßt. Die Karosserie-Technik des Honda Coupés läßt einige Au tos des gleichen Jahrgangs so gar ziemlich alt aussehen. So weist Honda nicht ohne Stolz darauf hin, daß 40 Prozent der Außenhaut, darunter auch die vorderen Kotflügel, aus schlag festem thermoplastischem Kunststoff bestehen. Um die Aerodynamik ist es zeitgemäß gut bestellt. Die kleine ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...