AR-Zeitung Nr. 43 / 1977 vom 20.Okt.1977 - Seite 8
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... stelle mir eine Modullösung vor, die aus einer unabhängig fahrbaren Antriebseinheit und einem als Auflieger konzipierten Wohnraumteil besteht. Letzterer würde hinten zwei lenkbare Räder besitzen. Die Verbindung zwischen den beiden Teilen könnte aus konischen Schnellverschlüssen mit automatischer Zentrierung bestehen. — Im Sektor der Motorcaravans besitzt das italienische Karosseriedesign ein noch kaum genutztes ideales Betätigungsfeld.» «Ich bin überzeugt, dass das Auto das wichtigste Transportmittel bleiben wird, denn nur es vermag dem Menschen Bewegungsfreiheit zu vermitteln. Ich glaube auch nicht, dass sich das Auto der Zukunft in standardisierter Form präsentieren wird. Es wird ein Auto für die Stadt geben, klein, geräuscharm, umweltschonend; es wird ein Auto für die grosse Reise geben, bequem, mit Platz für vier bis fünf Personen; ein Universalauto, das die Eigenschaften des Stadtund des Reisewagens kombiniert; ein Geländeauto, verwandelbar als Freizeitund Arbeitsinstrument; schliesslich wird es das sportliche Auto geben für jene, die die Freude am Lenken auskosten wollen.» MM. «Welche Bedeutung wird unter diesen Voraussetzungen dein Styling zukommen?'» «Der Stil wird noch wichtiger. Bereits verwenden verschiedene Konstrukteure gleiche Motoren in unterschiedlichen Karosserien. Das bedeutet, dass Arbelt am Objekt — Die Herstellung ...Source:
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