auto motor und sport / Nr. 21 / 1967 - Seite 47
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... dank den Frischluftdüsen im vorderen Fuß raum. Eine feine Sache, die der Volks wagen und der Ford 12 M früher auch ein mal hatten und dann leider aufgaben. Einen kleinen Krieg führten wir mit den Scheibenwischern. Die Serienwischer taug ten nichts, sondern hoben schnell ab, wie allzu häufig bei schnellen Wagen. Darauf hin besorgten wir uns bei Bosch ein paar Versuchswischer mit sehr dünnem Profil und daher kleinerem Auftrieb, mit denen wir bis ca. 160 km/h klare Sicht hatten. Mittlerweile sind diese Wischer in Serie gegangen, und Alfa Romeo — wie übrigens auch Porsche — hat sie übernommen. Stu dienhalber fuhren wir eine Zeitlang noch die Trico-Wischer mit dem Drahtrahmen, die man an schnellen Autos immer häufi ger sieht. Auch damit erzielten wir gute Resultate. Scheibenwischer-Experimente lohnen also; wer schlechte Wischer hat, sollte sich nach besseren umsehen. Die Doppelscheinwerfer der Giulia geben gutes Licht, so daß man die verfügbaren Geschwindigkeiten auch nachts ausnutzen kann. Wie bei vielen Wagen mit Doppel scheinwerfern ist allerdings der Unter schied zwischen Fernlicht und Abblendlicht extrem groß und nicht angenehm. Wenn beim Alfa einmal ein Licht ausgeht oder die Hupe schweigt, lohnt ein Griff an die Sicherungen. Wir stellten dort eine starke Korrosionsfreudigkeit fest die nach ließ, nachdem wir die ursprünglichen Siche ...Source:
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