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... Traumoldtimer aus den USA importieren möchte, muss oft erst lange telefonieren und suchen, bis er Gewissheit über die Kosten eines Seetransports hat. Das Webportal von Im letzten Jahr hatten wir die Chance, einen ListerBell STR an einem Wochenende zu testen. Damals mussten wir schreiben, dass der 300 PS starke Heckmotorsportler in Deutschland noch nicht zulassungsfähig sei. Doch jetzt erreicht uns die Meldung, dass es dem Team von CCK-Kempten gelungen ist, für den Sportkeil eine Zulassung nach Euro 6d-TEMP zu erhalten. Damit kann dieser Wagen jetzt in Deutschland und der Rest- EU völlig legal zugelassen und gefahren werden. Der Pferdefuß liegt in der Lieferzeit: mindestens 18 Monate muss man auf den etwa 40.000 € teuren Kit (ohne den nötigen Toyota-Antriebsstrang) warten, ein vom Werk aufgebautes Fahrzeug, das knapp unter 100.000 € kosten wird, hat derzeit eine Lieferzeit von etwa drei Jahren! www.cckkempten.de gurte vorne sind erst ab dem 1.4.1970 und hinten ab dem 1.5.1979 Pflicht (§35a StVZO). Die FIN (Fahrgestellnummer) darf auf einem genieteten Schild stehen oder eingraviert sein bei einer Erstzulassung vor dem 1.10.1969 (§59 StVZO) – das ist bei vielen britischen Fahrzeugen der Fall. Abhängig von der Erstzulassung gibt es diverse weitere Ausnahmen, die vor allem die Zulassung von Oldies bis Mitte der 60er-Jahre vereinfacht. Eine ...