AR-Zeitung Nr. 12 / 1980 vom 13.Mrz.1980 - Seite 45
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Arbeitsgruppe wirken das Gerichtlich- Medizinische Institut der Universität Zürich (Dr. med. F. Walz), das Institut für Biomedizinische Technik der Universität und der ETHZ (Dr. sc. techn. P. Niederer) und das Institut für Flugzeugstatik und Leichtbau der ETHZ (dipl. Ing. ETH R. Kaeser) als wichtigste Exponenten zusammen. gleichermassen gefördert werden müssen (Unfallverhütung). Die Erforschung der Fussgänger- Unfalldynamik wird auf drei Ebenen vorangetrieben: - Untersuchung von realen Unfällen auf der Strasse - experimentelle Simulation mittels Schlittenversuchen - Computersimulation Die Interdisziplinäre Arbeitsgruppe för Unfallmechanik der Universität und ETH Zürich lud als Gastreferenten Professor Dr. Ing. H. Appel, Ordinarius für Fahrzzeugtechnik an der Technischen Universität Berlin, am 31. 1. 1980 zu einem Seminar über «Aktuelle Probleme des Fussgängerschutzes» ein. Professor Appel leitet seit mehreren Jahren eine Forschergruppe, welche sich in Zusammenarbeit mit der Medizinischen Hochschule Hannover mit der Untersuchung von Fussgängerunfällen befasst. Es wurden bisher über 500 Fussgängerunfälle mit Körperverletzung aufgrund von am Unfallort und im Spital erhobenen Befunden analysiert. Weiterhin wurde in Berlin eine Schlittenanlage errichtet, mit der die Kollision Fahrzeug-Fussgänger unter Laborbedkigungen untersucht wird. ...Source:
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