Illustrierte Automobil-Revue Rückblick Automobile 1925-1926 vom 1. Januar 1926 - Seite 58
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... par pompe, ventilateur. Radlateur: Plat. Siege du conducteur: A gauctie. Direction: Vis et secteur. Embrayage: A monodisque. Changement des vitesses: A trains balladeurs. Nombre des vitesses: 3 AV, 1 AR. Levler du changemedt des vitesses: Au centre. ä rotule. Transmission, attaque de l'essieu A. R.: Cardan./couple conique, differentiel. Suspension, avant et arriere: Ressorts semielliptiques: amortisseurs. Consommitlöfl aux 100 km: Essence: 18 litres; Hülle: 0,3 i. Ffelns: Sur ciuatre roues avec servofrein hydraulique ä huile du Systeme Studebaker ä grande puissance et gquilibrage automatique. Allure maximum: 125 km/h. Dimensioos des pneus: 34X7,30 Ballon. Accessoires: Tous accessoires. Carrosserle: Torpedo grand luxe 6—7 places. Polds de la volture carrossee: 1650 kg. Observatloos: Se livre aussi en limousines conduite interieure grand luxe. Agence gönerale paar la Suisse: Addor & Cie.. Autos, S.A., Lausanne. Designation caUloguee du chässis: Special-Six. Genre de volture: Tourisme. Nombre des cylindres: 6. Disposition des cyllndre«: Monobloc. Position des cylindres: En ligne. Alisage: 88 mm. Course: 127 mm. Cyllndree en cmc: 4635. Nombre dea soupapes par cyllndre: 2. Distribution: A soupapes. Commande des soupapes: Directement par Ies poussoirs. Allumage par: Delco, Batterie. Deplacement du polnt d'allumage: A la main. Gralssage: Sous pression et par ...Source:
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