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... zum Aufwärtsschalten, der andere zum Abwärtsschalten. Nach ähnlichen Prinzipien hat jetzt Henriod noch ein Schnellgang-Vorgelege gebaut, das im folgenden erstmalig beschrieben wird. Das Vorgelege lässt sich hinter jedem gewöhnlichen Wechselgetriebe einbauen und erhöht damit dessen Gangzahl auf das Doppelte. Die Gesamtübersetzungen werden im Verhältnis von 1 :1,35 verändert. Einund Ausschalten der Schnellgangübersetzung geschehen wiederum auf einfachste Weise durch Betätigen eines Druckknopfes, ohne dass dabei auf die Motortourenzahl irgendwie Rücksicht genommen zu werden braucht. Fährt der Wagen im direkten Gang, so lässt ein Betätigen des Druckknopfes das Schnellganggetriebe zuerst leerlaufen. Das Vorgelege ergibt damit also gleichzeitig Freilaufwirkung. Erst das nochmalige kurze Betätigen das Druckknopfes lässt den Schnellgang in Wirkung treten. Aus den beistehenden Skizzen geht der kompakte Aufbau des Vorgeleges deutlich i Schliesslich besteht die Möglichkeit, den exzentrisch gelagerten Zahnkranz 5 mit samt seiner Lagerung um das Ritzel 4 herum rotieren zu lassen. In diesem Fall muss jede Kraftübertragung unterbleiben, das Vorgelege ergibt Freilaufwirkung. " Konstruktiv ergibt sich der erste Zustand •jdie Uebertragung ins Schnelle — daraus, däss ein durch die Feder 7' zusammengezogenes Bremsband die Trommel 6 abbremst, die mit der ...