auto motor und sport / Nr. 21 / 1966 - Seite 37
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... s 1 km mit stehendem Start . . . 34,8 s Höchstgeschwindigkeit. . . 157,0 km/h Die Bilanz fällt für den „downtonisierten“ Mini also sehr positiv aus. Zwar ist er lau ter und härter als die Serienausführung, dafür bietet er aber die Fahrleistungen eines Sportwagens und hat trotzdem Platz für vier Personen; und er begnügt sich mit 10 bis 11 Litern Superbenzin auf 100 km. ■ Bei meinem letzten Besuch bei Lord Richmond fiel mir ein liebevoll zurechtgemach ter blauer MGB GT ins Auge. „Das ist der Privatwagen von Paddy Hopkirk“, erklärte mir Daniel Richmond, „wir richten ihn ge rade für ihn her. Besonders zufrieden sind wir darüber, daß das Auto nach dem Um bau viel sparsamer geworden ist.“ Und das war keineswegs übertrieben. Der von Downton auf 110 DIN-PS gebrachte MGB GT brauchte bei einer konstanten Ge schwindigkeit von 160 km/h 12,8 Liter auf 100 km gegenüber 16,5 Liter vor dem Um bau. Gerade dem MGB GTbekommt die Downton- Kur besonders gut, denn er ist rund 120 kg schwerer als der Roadster, und so können die serienmäßigen Fahrleistungen dem sportlichen Äußeren des Wagens nicht ganz gerecht werden. Für rund 1100 DM bekommt der Kunde bei Downton einen Motor mit ausgewogenen beweglichen Teilen, größeren Vergasern, einem Spe zialauspuffkrümmer und einem bearbeite ten Zylinderkopf, der die Verdichtung von 8,8:1 auf ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...