Auto exklusiv Nr. 6 / 1992 Seite 28
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... preiswerte Kon struktionen das Auto des «kleinen Mannes» verkörperten. 28 Eine der populärsten Marken war der Bedelia, 1910 ins Leben gerufen von den beiden Franzosen Bourbeau und Devaux. Ein Jahr zuvor hatten die bei den Tüftler einen Motorradunfall. Die Trümmer ihrer Zweiräder verwende ten sie, um damit einen der ersten Cy cle-Cars zusammenzubauen. Bootsähnliches Tandem Ihr bootsähnlicher Kleinwagen aus Holz mit Sitzen, die Sackleinen von Kohlesäcken als Bezüge hatten, waren von puritanischer Einfachheit. Fahrer und Passagier sassen hintereinander. Ein leistungsstarker V2-Motorrad-Motor [1100 cm3 Hubraum, 10 PS] machte das Tandem-Auto zu einem vielbeach teten Flitzer. Die altmodische Drehschemel-Len kung wurde mittels Stahlseilen betä tigt. Eine Kette übertrug die Kraft auf eine in der Mitte des Wagens positio nierte Antriebswelle, die wiederum mit Hilfe von geflochtenen Lederrie- Siesahen zierlich aus und wirkten sogarmit ihrer engen Spur reichlich unstabil, und dennoch wurden mit ihnen Rennen gefahren ... Es gab allerdings auch schnellere Cycle- Cars, selbst wenn ihre Karosserien einen etwas höheren Luftwiderstand boten. Der Fahrer sass hinten, die [hoffentlich schlanke und wenig sichlbehindernde und somit auch möglichst kleine]Beifahrerin in der vorderen Gefahrenzone. [Fotos: ArchivBox]. Weniger Sichtproblemegab esfür den Fahrer, wenn derBedelia als Ambulanzfahrzeug ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...