auto motor und sport / Nr. 4 / 1955 - Seite 30
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... "r.jturbei Vergase GUSTAV WÄHLER Metallwarenfabrik ESSLINGEM/Neckar Spezial- Fußböden für Industriebauten, Schiffe, Lagerhäuser, Verwaltungsgebäude, Krankenhäuser, Schulen, Hotels, Wohnungsbauten usw. Famolith-Spachtelfußboden Kunstharz gebunden Fama & Famin G. m.b. H. Hannover, Tel. Sa.78481 Zielstrebige Werbung wirkt nicht preiserhöhend, söndern stark absatzfördernd und wesentlich preisverbilligend. Auch bei solcher Gewaltverformung (Reifendruck 0,5 atü!) bleibt der Dunlop Tubeless absolut luftdicht. Weiterhin schlauchlos Das Thema „schlauchlos“ scheint unerschöpflich, und die erwartete La wine ist tatsächlich ins Rollen gekommen. So stellte dieser Tage Dunlop den schlauchlosen PKW-Reifen deutscher Produktion vor, Metzeier entschloß sich, nach dem LKW-Reifen nun doch auch den PKW-Reifen in Produktion zu nehmen, und Phönix kündigte an, daß beide Reifen in voller Entwicklung seien. Die Dunlop darf für sich in Anspruch nehmen, die Bewährung des schlauchlosen Reifens erstmals durch außerordentlich überzeugende Vor führungen der Presse demonstriert zu haben. Der Dunlop-Reifen ver zichtet auf ausgesprochene'Dichtrillenund -ringe, vielmehr wird die luft dichte Innenschicht um den ganzen Reifenwulst herumgezogen. Man hat den Eindruck, daß die entscheidende Abdichtung weniger in den Bereich des Felgenhorns als vielmehr der ...Source:
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