AR-Zeitung Nr. 27 / 2001 vom 5. Juli 2001 - Seite 29

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... - Bis 1600 cm 3 : 1. Mattmüller, VW Scirocco, 2'02,93";2. Willener, VW Golf, 2'07,96". - Bis 2000 cm 3 : 1. Kamm, 2'02,02"; 2. Bürki, beide VW Golf, 2'03,58"; 3. Kissling, 2'05,52"; 4. Ehrbar, beide OpelKadett, 2'06,81". - Bis 2500 cm 3 : 1. Koch, 2'00,29"; 2. Leutenegger, beideOpel Kadett, 2'00,30"; 3^ Brugger, Opel Ascona, 2'03,31". - Über 2500cm 3 : 1. Ianniello, Lancia Delta S4, 1 '51,84" (Tagessieger). - IS/A: 1. Bührer, Ford Sierra, 2’08,33". - Gruppe E1: 1. M. Borgo, 1'58,35";2.0. Borgo,1'59,88"; 3. Gaal, alle Caterham S7 Comp., 2'03,17". - E1 bis 2500 cm 3 : 1. Balmer, Caterham S7, 2'09,72"; 2.Bralla, VW Golf, 2'10,04". - Gruppe CN: 1. Stricker, PRC-Opel, 2'02,49". -FF1800: 1. Schenker, Swift, 1'57,65"; 2. Lanz, Mygale, 2'04,19". - British Race Challenge bis 1400 cm 3 : 1. Messmer, 2'21,65"; 2. Senn, beide TriumphSpitfire, 2'22,45". - Formel 3: 1. Debrunner, Dallara 397-Opel,1'53,20"; 2. Gysin, Ralt RT34-Alfa, 1'54,46"; 3. Felix, Dallara ...

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