AR-Zeitung Nr. 6 / 1993 vom 11. Februar 1993 - Seite 11
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... montiert und betoniert werden. Das markante Bauwerk soll bis zum Sommer 1995 vollendet werden. (Key) St. Gallen: Verkehr wächst weiter Im Kanton St. Gallen wächstder Verkehr weiter an. Im vergangenen Jahr wurde nach dersoeben veröffentlichten .Verkehrszählung der kantonalenTiefbauund Strassenverwaltung eine Zunahme von 3 % registriert. Diese Steigerung bewegt sich im Rahmen der Vorjahre. Die Ergebnisse zeigen eingenaueres Bild, da das Netz der Verkehrszähler auch im letzten Jahr weiter ausgebaut werdenkonnte. Mittlerweile wird der Verkdhr an 13 Stellen an Nationalsowie an 62 Stellen an Staatsstrassen automatisch erfasst. Am regionalen Belastungsbild hat sich indessen wenig ge- ändert. Wie bis anhin ist die Stadt St. Gallen verkehrsmässigam stärksten belastet. Spitzenreiter mit 47 905 Fahrzeugen im täglichen Mittel ist nach wie vor der NI-Rosenbergtunnel in derStadt St. Gallen, gefolgt vom NI-Sitterviadukt mit 46 779 Fahrzeugen. Hier wurden auchdie höchsten Zuwachsraten gemessen, sie liegen im Bereichvon 5,7 %. Hohe Belastungen, wenn auch auf tieferem Niveau,verzeichnet man an der N 13 bei Trübbach (20 900) sowie beiMaienfeld GR (28 000). Bei den Staatsstrassen liegt weiterhinder Seedamm bei Rapperswil mit 23 700 Fahrzeugen an derSpitze. r. h. Sind Zürichs Strassen taxifeindlich? 20 Mio in Staus verpufft Zürichs Taxigewerbe ist ...Source:
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