auto motor und sport / Nr. 26 / 1970 - Seite 34
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... mußte nur den Kamera winkel, die Drehgeschwindig keit und die Brennweiten- Effekte bedenken. Schwieriger war es, die richtigen Längen der einzelnen Einstellungen zu bestimmen. Eine Erklärung dieses Vorgangs ist so kom pliziert wie eine Analyse der Kompositionstechnik von Bach. Ich wollte nichts beschö nigen, sondern in mehrfacher Wiederholung zeigen, wie sich in einem Augenblick der Kampf zwischen Leben und Tod abspielt." Zwar spielt sich ein Kampf zwischen Leben und Tod ab, doch der Hauptdarsteller war nicht mit von der Partie: So bald die für die Fahraufnah men erforderliche Geschwin digkeit des Autos die 40 km/h- Grenze überschritt, hockte ein Profi hinter dem Lenkrad: Gé rard Streiff, Cascadeur, Schüler von Gii Deiamare. Während der fünf Tage, die man für die Unfalldreharbeiten benötigte, lieferte Streiff Luft sprünge und Überschläge. Mußte auf dem im Film 300 Meter langen Streifen allerdings mit den Augen ge zwinkert oder gestöhnt wer den, dann wurde mittels einer Blende wieder der Hauptmime ins Spiel gebracht — auch an den Stellen übrigens, wo nicht schneller als 40 km/h pilotiert wurde. Dank der Fahrkünste des 26jährigen Streiff erschei nen hier erstmals in einem Film die Phasen eines Ver kehrsunfalls in einer Kombi nation von Zeitrafferaufnah men und Bildern des tatsäch lichen Geschehens. Kein Blickwinkel wird ...Source:
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