Powerslide Nr. 6 / 1967 Seite 17
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... wie nahe Sieg und Niederlage beisammen liegen können. Nicht weniger eindrucksvoll als der Sieg der P4 war die Schlappe der Dino, die von Porsche vernichtend geschlagen wurden. Man hatte den Dino gerade in Monza eine Chance ge geben, doch konnten diese gegen die schnel len und standfesten Porsche Carrera 10 und 6 n i c h t s a u s r i c h t e n . W i l l i a m s / K l a s s m u ß t e n m i t d e m We r k s w a g e n n a c h k u r z e r F ü h r u n g m i t 1 Glückliche Sieger. Während sich Arnon und ßandini über ihren Erfolg freuen... (Bild de la Faille) 2 ...scheinen Scarfiotti und Parkes mil dem zweiten Plalz nicht sonderlich zufrieden zu sein. 3 IVnni ist Trumpf, auch bei den Zuschauern des 1000- km-Rennens von Monza. 4 Der neue 12-Zylinder-Motor mit drei Ventilen pro Zylinder und Benzineinspritzung der Werks-Ferrari P4. 5 Dramatischer Boxenstopp. Herbert Müller ubernimmt knapp vor Schluß den leicht beschädigten Ferrari P3/4 Vaccarellas. 6 Der Chaparral vor den Werks-Ferrari in Führung. 7 Gedränge herrschte auf dem offiziellen und von den «Tifosi» errichteten Tribunen. (Bilder Reinhardt) 8 Ferrari überrunden einen Carrera 10. (Bild de la Faille). 9 Der Porsche von Siffert/Herrmann liegt hier noch vor Rindt/Mitter. (Bild Isonberg). Überhitztem Motor aufgeben, die übrigen Dino waren durchwegs langsamer als die Porsche und mußten das Rennen wegen verschieden ster Mängel ...Source:
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