auto motor und sport / Nr. 5 / 2007 - Seite 61
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... wenn es im langen, hohen Heck des 207 CC verschwindet. Dessen Fassungsvermö gen schrumpft dann von 370 auf be scheidene 145 Liter. Das ist nicht weiter tragisch, denn die eng geschnittenen Fondsitze eignen sich ohnehin nur als zusätzliche Ablage. TECHNISCHE DATEN Karosserie Motor Viersitziges Cabrio. Länge x Breite x Höhe 4037 x 1750 x 1397 mm, Radstand 2540 mm, Leergewicht 1418 kg. Fahrwerk Einzelradaufhängung, vorn mit Querlenkern, McPher son-Federbeinen, hinten mit Verbundlenkerachse, Schraubenfedern, Stoßdämpfern, Stabilisator vorn/hin ten, innenbelüftete Scheibenbremsen vorn, Scheiben bremsen hinten, Reifen 205/45 R17. Kraftübertragung Vorderradantrieb, Fünfganggetriebe. Vierzylinder-Reihenmotor, mit Abgasturbolader und Ladeluftkühler, Hubraum 1598 cm3, Leistung 110 kW (150 PS) bei 5800/min, maximales Drehmoment 240 Nm bei 1400/min. Fahrleistungen 0-100 km/h Höchstgeschwindigkeit Gesamtverbrauch (ECE) 8,6 s 210 km/h S 7,217100 km Grundpreis Peugeot 207 CC 150 Sport THP Euro 21150- Vome stellt sich hinter der flachen Frontscheibe rasch Wohlbefinden ein. weil der Fahrtwind nicht wie ein böser Orkan durch den Innenraum tobt. Die Frischluftzufuhr lässt sich stufenweise bis nahe Null zurückregeln - mit Hilfe von geschlossenen Seitenscheiben und Windschott (260 Euro Aufpreis). Der mit BMW entwickelte, 150 PS starke 1,6-Liter-Turbomotor mit ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...