Renault Caravelle - Paradepferd wird Vollblut - Hobby 9/1962 - Seite 56
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... FlorideS 9500- DM:10900, Pluspunkte: Gute Beschleunigungen, sehr gute Straßenlage, beste Sicher heit durch Scheibenbremsen. In nenraum für vier Personen. Doch noch wichtiger für die Fahr sicherheit sind die neuen Scheibenbrem sen an allen vier Rädern. Es handelt sich hier um Scheibenbremsen vom Typ Lockheed mit je einem doppelt wirkenden Kolben pro Rad. Die ohne Servo wirkende Brcmsanlagc ist mit einem Brcmskraftverteiler ausgerüstet, der ein Blockieren 56 der Hinterräder ver hindert. Wie man hier leicht feststellen kann, hat man bei Renault we der Mühe noch Ko stengescheut, aus dem 'Damenwagen' Floride ein sicheres Sportfahr zeug zu machen. Es ist kein Sportwägen reinsten Wassers, da zu ist die Spitze von knapp 140 km/h zu gering, aber es ist ein Wagen, mit dem man sich in dem Ver kehr von heute sicher bewegen kann. Denn auch das Be schleunigungsvermö gen ist mit dem um etwa 1,5 mkg höhe ren maximalen -Dreh momentenwert stark angewachsen. Aller dings wird der Maxi malwert erst bei 3500 U/min erreicht; er wird im 1. Gang bei etwa 25 km/h, im 2. Gang bei 43 km/h, im 3. Gang bei 60 km/h und im 4. Gang bei 85 km/h wirksam. Der Motor ist für eine Höchstdrehzahl von 5700 U/min und da mit im 4. Gang auf eine korrespondie rende Geschwindig keit von etwa 138 km/h ausgelegt. Diese absolute Spitze ist nicht immer ...Source:Archiv
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Renault Caravelle (1962) Renault Floride (1962) |
| Brand dossiers | Renault |
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