AR-Zeitung Nr. 16 / 1995 vom 13. April 1995 - Seite 23
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Heckund Tankdeckelktappe von innen bedienbar, Heck-Scheibenwischer/-wascher mit zeitgesteuerter Heizung, Handschuhfach mit Schloss, Reserverad auf beweglichem Haltebügel am Heck, Radio/Kassettenanlage mit Elektroantenne und zwei Lautsprechern, höhenverstellbare Halogenscheinwerfer, Türversteifungselemente, Stossfänger und Aussenspiegel in Wagenfarbe, Nebelschlussleuchte usw. Aufpreise: ABS (nur für Hinterachse) Fr. 550. -, «Bull-Bar» Fr. 740.-, Klimaanlage Fr.1930. -, Alu-Räder Fr. 1200. -, Metalliclackierung oder MicaFr. 300.- Qual derMotorenwahl? Die zwei hubraumgleichenVierzylindermotoren unterscheiden sich ausschliesslich abdem mittleren Drehzahlbereich Die 95-PS-Variante mit leicht geringerem, jedoch schon beitieferen Touren anstehendem Drehmomentbestwert verrichtet ihre Arbeit im Gelände vorbildlich. Anders verhält es sich dagegen auf der Strasse, wo derZweiventiler einige Mühe bekundet, den 1460 kg wiegendenMRi zügig in Fahrt zu halten. Entsprechend bescheiden sinddenn auch aus heutiger Sicht die erbrachten Fahrleistungsdaten wie 14,5 s für den Sprint von 0 bis 100 km/h, 36,5 s für den«stehenden Kilometer» und 150 km/h Höchstgeschwindigkeit. Mit einer ganz andern Charakteristik wartet der MRDi mit seinem 128 PS starkenSechzehnventiler auf. Obschon im oberen Drehzahlbereich eher geräuschvoll, überrascht erab 4000/min mit einem ...Source:
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