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... klassement der Targa Florio mit Bonnier/Vacarella gewann. Aber während man noch 1962 mit einer «abgemagerten» Leichtmetallcarrosserie expe rimentierte, ist man jetzt auf Kunststoff übergegangen, so dass das Auto 150 Kilo weni ger, d. h. ohne Treibstoff nur noch 650 kg wiegt. Der Por sche 904 GTS mit dem weiter entwickelten, jetzt 180 PS bei 7000/min. leistenden 4-Zylinder-Carrera-Motor, von dem bis zum 1. April schon 100 Ex emplare fertiggestellt sind, so dass er homologiert werden kann, ist bereits so populär, dass er als «Kunststoff-Rakete» apostrophiert wird. Kein Wun der, das Werk nennt beachtli che Zeiten: von 0 auf 100 km/h in 6,0 s, von 0 auf 160/hm 11,8 s, Spitze 270 km/h. Im Vergleich zur Konkurrenz ist das lei stungsstarke Auto ausseror dentlich preiswert, es kostet nur 45 000 DM. In der alten freien Reichsstadt und Bischofssitz Speyer am Mittellauf des Rheins, die schon von weitem mit der Sil houette des prachtvoll schlich ten romanischen Domes grüsst, befindet sich auch die Firma Ernst Heinkel. In diesem Werk, das durch den Flug zeugbau grosse Erfahrungen im Umgang mit Polymerisaten gesammelt hat, d. h. mit jenen chemischen Verbindungen, die durch Vereinigung mehre rer identischer Moleküle zu ei nem grösseren Molekül ent standen sind, wird die erste serienmässige deutsche Kunststoffcarrosserie in grösserer Stückzahl für den Carrera GTS gefertigt. Das grosse ...