auto motor und sport / Nr. 4 / 1973 - Seite 118
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Jackie Stewart die Ski-Enden festge halten und ihn in die Boden lage gezwungen. Als Jochen Mass dem Ziel zustrebte, be lohnte Stewart ihn mit dem fälligen Seitenhieb für seine tagelange aufopfernde Be treuung der Stewart-Gattin Helen: „Und nun kommt Jo chen, the ladies’ type.“ Weil es einen Gesamtsieger geben mußte, errechnete man den selten ohne Zigarre anzu treffenden Herbert Müller als Gewinner dieses Winter- Grand Prix. Daß man beim Skilanglauf großzügig die Überrundung des Schweizers übersah, tat der Gaudi keinen Abbruch. Im Schnee sind Rennfahrer noch generös. Französische Nationalmannschaft Nach dem Abschied vom Grand Prix-Sport wird Matra sich mit erheblichem Aufwand auf die Marken-Weltmeisterschaft konzentrieren. Die Franzosen gedenken jeden Lauf zu beschicken und setzen dabei den nur 650 Kilo schwe ren MS 670 Prototyp ein, des sen Dreiliter V12-Motor nach Matra-Angabe 450 PS leistet. Mit besonderem Aufwand plant man die Wiederholung des Vorjahressieges beim 24 Stunden-Rennen von Le Mans, bei dem eine komplet te französische Nationalmann schaft mit vier Wagen starten soll. Neben den Formel 1-Piloten Jean-Pierre Beltoise, François Cevert, Henri Pescarolo und Patrick Depailler nannte Matra-Generaldirektor Lagardère Jean-Pierre Jabouille, Jean-Pierre Jaussaud, Bob Wollek und Gérard Larrousse als Fahrer für Le ...Source:
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