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... BMW, MERCEDES FREUD UND LIGHT O ffiziell darf man derzeit als rechtschaffener Bürger kei nen Spaß haben, denn schließ lich ist Krise. In solchen Situationen neigt der Deutsche gern zum kollek tiven Jammern, unabhängig davon, ob es ihm tatsächlich schlecht geht oder nicht. Zweifelsohne geht derzeit einiges den Bach hinunter, wie die Zulassungs zahlen der deutschen Premiumhersteller. Nach den ersten sechs Monaten des Jahres muss Mercedes einen Zulas sungsrückgang von 15,9 Prozent hin nehmen, bei BMW sind es noch 8,8 Prozent gegenüber dem vergleichbaren Vorjahreszeitraum. Einzig Audi stemmt sich mit einem milden Plus von 1,4 Prozent gegen den Trend, wo bei damit gerade einmal die Verluste aus dem Jahr 2008 kompensiert wer den. Der Grund: Die Produktion des Volumenmodells A4 ist in vollem Gan ge, einzig einige Varianten werden noch nachgeschoben. Das Gleiche gilt für den Q5. Dazu kommen Nischenmodelle wie der A4 Allroad (siehe Seite 26] oder das A5 Cabrio, die zwar weniger die Stück zahlen, dafür aber die Umsatzrendite pushen. Inoffiziell herrscht hinter den Si cherheitstüren der Entwicklungsabtei lungen durchaus gute Laune. Das be weisen Projekte, die zwar noch nicht abgesegnet sind, aber gute Chancen auf eine Serienproduktion haben - wie zum Beispiel ein kleiner Mittelmotor- Roadster, der Sparsamkeit und Spaß miteinander kombinieren ...